El cierre de la F1 en el circuito callejero de Bakú terminó con máxima tensión dentro y fuera del trazado. Todo se desató en la neutralización final del Gran Premio de Azerbaiyán.
Durante la bandera verde del relanzamiento, un enredo en el pelotón provocó un fuerte contacto que dejó al monoplaza de McLaren fuera de combate. El impacto no solo privó a Norris de rescatar puntos clave para el campeonato. Además, provocó severos daños mecánicos en el auto. La escena derivó en una visible indignación del piloto de Bristol al llegar a la zona de medios.
Fuertes descargos ante los micrófonos
Apenas se quitó el casco, el piloto británico expresó toda su frustración ante las cámaras oficiales de la categoría. Con evidentes signos de agobio físico y molestia, cuestionó el criterio de los comisarios deportivos.
Norris apuntó al costo económico que implican este tipo de accidentes en un calendario tan apretado: “Creo que la FIA debería empezar a repartir sanciones. Es una temeridad. Cuesta muchísimo dinero… todas mis piezas acaban en la basura”.
La crítica no quedó ahí. El campeón defensor endureció sus palabras al evaluar el nivel de ciertos competidores de la parrilla, aludiendo directamente a la maniobra del piloto sudamericano de la escudería Alpine:
«Hay pilotos que no deberían estar en la F1. Esta gente debería ser suspendida porque ese tipo de conducción no merece estar en la F1».
El inglés finalizó pidiendo castigos que dejen precedentes: «Si causas un choque en una reanudación como esta, deberías tener al menos una sanción de un Gran Premio».
Disculpas y castigo confirmado para Colapinto
Horas más tarde, Colapinto enfrentó la situación frente a la prensa. El joven volante reconoció el error de cálculo, asumió la responsabilidad por el desenlace del incidente y extendió disculpas públicas a los pilotos perjudicados y a los mecánicos de su escudería.
Sin embargo, el panel de comisarios de la FIA no pasó por alto la acción. Tras analizar la telemetría y las cámaras a bordo, dictaminó una sanción de 10 segundos para el corredor argentino.
Al no haber cruzado la bandera a cuadros en Bakú, el castigo se trasladará a la siguiente estación del calendario. El trasandino deberá cumplir penalizaciones reglamentarias durante el Gran Premio de Malasia, pactado del 2 al 4 de octubre en el trazado de Sepang.