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Por Equipo Futuro.cl
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De la llegada a pasos agigantados de marzo y en miras del “Súper lunes”, sus desafíos y puesta en marcha de los planes de contingencia en el trasporte público capitalino, hablamos en Palabras Sacan Palabras con el ministro de Transporte, Juan Carlos Muñoz.
¿Cómo es la evaluación en términos de desplazamientos?
«Hay un retorno de muchas personas a la ciudad. Estamos hablando cerca de un 15% más de afluencia en el metro a diferencia de la semana pasada. Esperamos que el miércoles sea más alto que hoy y el lunes más alto que el miércoles. Pensamos que el tercer lunes de marzo habrá capacidad total y normal».
¿Cree en los “Super lunes”?
«Dependerá del modo de transportes. Hablamos de 15 millones de viajes diarios. En el metro en un día normal estamos moviendo 2 millones 200 mil al día. En buses son mayores a los cinco millones. Es decir, hay una ciudad extensa y nuestro esfuerzo como ministerio es que opere adecuadamente para que sirvan los viajes».
¿Hemos vuelto que las personas retornen al uso del transporte público?
«Salimos de la pandemia con muchos más autos que entramos y el transporte público ha ido a la baja. Antes del 2019, Metro movía cerca de tres millones de pasajero al día. Hay otros servicios, como es el ferroviario, han ido recuperando su demanda tanto por la calidad, como la capacidad de transporte. La demanda responde al nivel de servicio que se ofrece».
Ministro Juan Carlos Muñoz: Ese aumento de flujo, ¿Cómo irá incrementándose?
«Es imposible evitar la congestión. Debemos aprender a vivir con ello. Sin embargo, debemos apelar a utilizar otro tipo de transportes. Hoy día tenemos en Santiago la implementación de una licitación que permite que cerca de 1600 buses se vayan incorporando a la ciudad. Hoy tenemos cerca de 1200. Son buses de alto estándar. Quienes usamos transporte público notamos la diferencia completamente».
¿Qué hace el avance de la cantidad de metros en el sistema?
«Vamos incorporando mayor oferta. Los trenes no son más rápidos, sino frecuentes. Hay menos personas en el interior. Lo que estamos haciendo es que la oferta de trenes esté acorde a la demanda. Estamos haciendo ajustes. La estación San Joaquín todos los trenes se van a detener. Habrá modificaciones tanto en colores y paradas».
¿Cuál es el mensaje para los tiempos de desplazamientos de las personas?
«Efectivamente el poder incorporar más buses permite dar mayor frecuencia. Cuando hay congestión los buses se demoran más en dar el ciclo. La forma más efectiva de combatir es tener pistas segregadas y especiales para que los buses no se vean dañados. Es importante tener buena fiscalización para que esas pistas estén disponibles solamente para el transporte público. Muchas ciudades quisieran tener el metro que tiene Santiago. Estamos hablando de elementos positivos en materia de transporte público. Nuestra gran deuda es cómo llegar con estas mejoras a regiones».
¿Qué ocurrirá con la tarifa del transporte público?
«Yo utilizo constantemente el transporte público. Le pido a las personas que hagamos uso de transporte que le hace mejor a la ciudad. Tenemos una tarifa congelada desde octubre de 2019. La vamos a mantener congelada todo el primer semestre de 2023 para los adultos. Para adultos mayores y estudiantes estará congelado todo el año. Espero que a fines de este semestre podamos tener esta conversación y ver la discusión tarifaria» cerró diciendo en entrevista con La Radio del Rock, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz.