Hoy en Palabra Que Es Noticia conversamos con Alfredo Moreno, ministro de Obras Públicas, a propósito del plan de reactivación anunciado por el presidente Piñera como parte del presupuesto 2021.
Moreno explica que “Chile tenía un plan de infraestructura respecto de cómo nos movemos (aeropuertos, carreteras, trenes, etc) a largo plazo, se hizo el año 97”, pero una vez completado eso “se quedó sin una guía de largo plazo”. Por lo mismo, hoy trabajan en un “plan para la movilidad que estamos sociabilizando. Lo mismo estamos haciendo con infraestructura hídrica, porque estamos sujetos a un cambio climático enorme y necesitamos adaptarnos a eso. Una parte de ello tiene que ver con cambio de cultura y cómo nos relacionamos con el agua, pero también obras e infraestructura”.
Sobre la construcción del aeropuerto, el ministro explica que “pese a que ha tenido un grado de ausentismo (por la pandemia)”, se sigue construyendo. Y ante la eventualidad de que la remodelación quede chica, precisa que “el aeropuerto tiene incluido dentro de su licitación un gatillo de inversión, es decir, que cuando se llegue a un determinado número de pasajeros se realizará una nueva inversión. Actualmente está para 30 millones de pasajeros, pero eventualmente se podría invertir para llevarlo a 50 millones”.
Pero todos estos asuntos requieren continuidad de un gobierno a otro, según dice Alfredo Moreno: “La infraestructura, en general, son grandes obras que demoran muchos años. Hay que hacer el diseño, planificación, ingeniería y pedir permisos, etc. Pasan muchas administraciones, muchos gobierno y si no se mantiene el curso se pierden energías y se gastan recursos en cosas que después no perseveran. Por eso la idea es que el que viene, por su puesto puede tener matices o hacer cambios, pero que sean marginales respecto de la línea que tiene el país”.