Según consigna Ciper, la Subdirección de Asuntos Internos de Carabineros entregó a la Fiscalía un informe reservado que contiene declaraciones de oficiales, suboficiales y testigos civiles que fueron testigo de la muerte de Martina Riquelme (18) y Mylán Liempi (12).
Ambos fallecieron alrededor de las 18:00 horas del 10 de abril en las afueras del Estadio Monumental, tras un operativo de control realizado por Carabineros, horas antes del encuentro entre Colo Colo y Fortaleza por la Copa Libertadores.
El informe reservado de Carabineros
Aunque la versión oficial sostiene que las víctimas murieron aplastadas por unas vallas de contención durante una supuesta “avalancha humana” para evadir el control de ingreso, el informe desmiente esta hipótesis.
En el documento se recogen los testimonios de la cabo Jocelyn Soto y de testigos civiles, quienes aseguran que el carro policial atropelló directamente a las dos personas fallecidas, luego de chocar contra las vallas metálicas.
Según Ciper, los tres testigos oculares coinciden en que la reja no tuvo intervención directa en el momento del fallecimiento.
Este testimonio también se apoya en las comunicaciones radiales registradas por Carabineros. Minutos después del accidente, un funcionario identificado como “28 ALFA” informó que “es negativo el atropello, solamente quedaron aplastados por la reja que ellos mismos hicieron ceder debajo del vehículo nuestro”.
Más tarde, ante la pregunta de otro policía sobre si el carro “pasó sobre los sujetos”, 28 ALFA respondió: “Repito, no, en ningún motivo, en ningún momento fueron atropellados por el vehículo Panhard”.
Sin embargo, los relatos dentro del mismo informe indican que el vehículo policial avanzó contra un grupo de personas que huía. Sin reducir la marcha ni evitar el contacto.
Carabineros informó que no existen registros de cámaras ni de tránsito que muestren lo ocurrido.
Dos de los Carabineros a bordo del carro optaron por hacer uso de su derecho a guardar silencio. El tercer ocupante, Andrés Muñóz, declaró no haberse dado cuenta del hecho debido a su ubicación en la parte trasera del vehículo.
Aunque admitió haber “sentido un golpe” que podría relacionarse al accidente.
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