Luego de que comenzara la etapa de construcción de la Línea 7 del Metro. El nuevo tren subterráneo tendría una entrada diferentes a las actuales línea del metro.
Eso se debería al increíble hallazgo de material arqueológico en el pique Matucana, en el centro de la capital.
En ese sentido, el particular sistema que se implementará para ingresar a una futura estación ubicada en Vitacura. Vuelve a poner la atención en el avance de las obras del tren subterráneo.
Siguiendo en ese mismo contexto, la Línea 7 del Metro tendrá 19 estaciones que recorrerán las comunas de. Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes y Vitacura.
Revelan como será la entrada del nuevo tren subterráneo
En esta última comuna, se construye una parada en Alonso de Córdova con Américo Vespucio, la cual, de acuerdo a lo señalado por El Mercurio, «tendrá un nuevo sistema, nunca antes utilizado en el transporte subterráneo de la capital».
Es que la estación que se encuentra cercana al cruce de la autopista AVO I y Kennedy, tendrá una profundidad máxima de 50 metros, —según el medio citado— la más honda hasta ahora de la red (equivalente a un edificio por lo menos 10 pisos).
Producto de esa situación, Metro de Santiago instalará nueve ascensores con capacidad de 30 a 35 personas cada uno, para el ingreso de pasajeros. Olvidando así el uso de las escaleras mecánicas que existen en las líneas del metro.
Línea 7 del Metro
Por otro lado, cada elevador recorrerá el trayecto en cerca de 20 segundos. Trasladándose a una velocidad de 2,5 metros por segundo, en un recorrido que estará dividido en tres partes: boletería y torniquetes, el puente —donde los pasajeros decidirán la dirección— y el andén.
Finalmente, se comunicó que existirá una escalera fija para casos de emergencia. Algo parecido a las que hay en edificios del país, según reportó ADN.cl.