ENTREVISTAS

Colegio de Corredores de Seguros: «El problema del alza en seguros viene de la pandemia»

"Se hicieron escasos los repuestos y se evidenció un alza en los vehículos usados", señala el presidente del Colegio de Corredores de Seguros de Chile, Leopoldo Briceño, en #FuturoPQN.

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Hoy en Palabra Que Es Noticia conversamos con el presidente del Colegio de Corredores de Seguros de Chile, Leopoldo Briceño.

El aumento sostenido de hechos delictuales en carreteras y el robo de vehículos ha provocado repercusiones en los valores de las primas de seguros y la cobertura para ciertos automóviles. Con motivo de eso se ofició a la Comisión para el Mercado Financiero para una mayor fiscalización a las compañías aseguradoras. De enero hasta mayo se han robado más de 6.700 vehículos en el país. Esto está ocurriendo hoy como nunca antes y tiene ciertas características asociadas a diversos factores.

¿Qué pasa con esta situación desde la perspectiva que tiene la aseguradora para no ‘asegurar’ a ciertos vehículos?

“Hay que entender algo, las compañías de seguro ‘aseguran’ y quieren asegurar a todos. Aquí hay varios factores, si todas las cosas suben como no van a subir los seguros. Esta el tema de la pandemia porque la mayoría de las respuestas vienen de Asia y no llegaron, entonces suben los precios de vehículos usados. Yo acabo de pagar un siniestro total por pérdida por robo, el valor de los repuestos y el vehículo terminan costando más caro y sube mucho más”, señala Leopoldo Briceño.

“Por otra parte, están los vehículos que se roban más y son para desarmarlos, clonarlos o reinscribirlos. Quiero que entiendan una cosa, las aseguradoras son de las industrias más sanas que existen. Nosotros queremos asegurar la mayor cantidad de vehículos y solo el 30% está asegurado. De los 3 millones de vehículos que había en 2010 ahora solo están en Santiago”, indica el presidente del Colegio de Corredores de Seguros de Chile.

Entrega una serie de razones, pero en particular de los modelos que no son asegurables…

“En el 2019 salió la Ley Anti encerrona y eso determinó que cada compañía debía entregar un GPS, pero no solo gratuito, debe incluir la monitorización e instalación del dispositivo. Hay compañías que se les puede consultar”, afirma Leopoldo Briceño.

¿Si uno está asegurado se puede ir a pedir el GPS?

“Recordemos que las pólizas son anuales y si ese cliente está asegurado, nosotros le entregamos un correo donde se explica la forma de pedir este GPS. Hay muchos planes pilotos que están a punto de entregar la instalación del GPS gratuita”, asegura el presidente del Colegio de Corredores de Seguros de Chile.

Es buena idea, aunque he escuchado que no es de buena calidad este dispositivo comparado con los que circulan por el mercado…

“Así es, es gastar plata demás, se debe colocar en lugares que no son los habituales”, acota Leopoldo Briceño.

Quería destacar algo de los modelos que ya no será asegurados. ¿La aseguradora me va a dejar solo?

“Absolutamente no, las compañías no hacen eso. Lo que va a pasar es que cuando renueve el vehículo se le va a subir la prima o por razones de la compañía no le van a asegurar el vehículo. Hay que sentarse en una mesa para buscar alternativas. En el 2018 funcionaba en perfectas condiciones las aseguradoras, pero cuando tú tienes un riesgo es porque existe una incertidumbre y cuando alcanza a ser certidumbre, las aseguradoras no pueden contener estos robos”, plantea el presidente del Colegio de Corredores de Seguros de Chile.

¿Cuáles son estas alternativas?

“Hay alternativas, dentro de www.colegiodecorrerodres.cl hay alternativas en una lista con todas las aseguradoras que pueden establecer un buen trato con su vehículo. Un Nissan Qashqay por ejemplo, le buscamos salidas reducibles, en este caso de la Quasquay tienen que pagar 2.8 más es decir casi un 20% del precio total. Se puede asegurar, pero el precio sube demasiado”, enumera Leopoldo Briceño.

Uno entiende que no son campiñas de beneficencia, pero de repente a uno ve que suben los robos y lo dejan botado…

“Quien te deja botado… Yo tengo 500 clientes y no he dejado a ninguno botado. Existen alternativas. No está la alternativa de ir apretar un botón a un retail. Hay mucha competencia y hay alternativas, solo que hay que buscar la solución con personas”, asevera el presidente del Colegio de Corredores de Seguros de Chile.

Si yo llevo 5 años renovándome y resulta que tengo este modelo y me la quitan el seguro, ¿no hay una suerte de discriminación?

“Yo no tengo a nadie sin seguro, lo que pasa es que las alternativas van cambiando, pero debo buscar con la compañía la forma de buscar alternativas. Lo que pasa es que cuando tú dices no me quieren asegurar es porque estas solo frente a la compañía. Nosotros tenemos el deber de ser defensores de este asegurado para buscarle soluciones en esta compañía o en otra. Yo encuentro razón que han subido las primas y que hay algunas compañías que no eligen al colegiodecorreosdeseguro.cl”, agrega.

“Antes eran los cajeros automáticos, hoy día son los vehículos. ¿Qué es lo que quiere le delincuente? La oferta”, concluye el presidente del Colegio de Corredores de Seguros de Chile, Leopoldo Briceño.

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