El doctor en Transporte, Franco Basso, recalcó la importancia de que micros y metros mantengan su frecuencia pese a su cuarentena para asegurar distanciamiento social.
Hoy en Palabra Que Es Noticia conversamos con el doctor en Transporte y académico de la PUCV, Franco Basso, quien asegura que “la única manera de mantener distanciamiento social es manteniendo frecuencias altas” en el transporte público. Esto ahora no sería así: “Hoy el sistema no está funcionando a capacidad, sino que al 80%”.
Pero no sólo la frecuencia ayudará a esto, sino que según Basso también se debe regular la cantidad de gente que va dentro de un mismo espacio. “Debiese haber un acceso controlado en las estaciones para que la cantidad que ingrese no supere ese umbral”. “En los buses la única línea de contención es el chofer, y para él es muy difícil hacer ese control de personas”.
¿De cuánto estamos hablando? “Un bus clásico del Transantiago no debiese llevar más de 25 personas y uno articulado no más de 40”, afirma el doctor en Transporte.
Junto con lo anterior, una suspensión de la restricción sería óptima: “Aplicar restricción vehicular en situaciones como esta es un error”, dice Franco Basso. “La ministra Hutt y la ministra Schmidt deberían anunciar cuanto antes que se posponga la restricción para poder movilizarse en un ambiente seguro”, agregó.
Por último, acusa que ha habido problemas en la sanitización del transporte: “En varias líneas de buses no se están haciendo las sanitizaciones que se deben hacer, y eso es tremendamente grave”.
Y da un ejemplo: “Desde Subus dicen que hay buses que ni si quiera se sanitizan una vez al día”. “Un bus puede haber llevado a 500 o 600 personas durante sus viaje, entonces no puede volver a recoger personas al cabezal” sin sanitización.