Se proyecta que para ese año estén instalados 1.200 paraderos digitales y el sistema se haya expandido a regiones.
Por ADN.cl
El Gobierno espera que en al menos tres años se materialice su plan de reemplazar el Transantiago por la Red Metropolitana de Movilidad, lo que implicará la masiva incorporación de buses eléctricos y un nuevo sistema de operación.
Según consignó La Tercera, el Ministerio de Transporte espera que hacia el 2021 un 70% de la flota de buses sea renovada completamente.
En esa línea, a las 100 máquinas eléctricas que se incoporaron al sistema de transporte en diciembre a cargo de Metbus, la idea es que se sumen otros 100 bajo la tutela de STP y Vule.
Además, la meta de marzo es aumentar el número de vehículos Euro VI a 490.
No obstante, la cirugía mayor vendrá de la mano con las dos licitaciones que la cartera abrirá en junio, con la finalidad de renovar el 50% de las compañías concesionarias del sistema.
Los cambios en la flota estarán acompañados de una masiva inversión en infraestructura. En los próximos años se espera la incorporación de 20 kilómetros de vías exclusivas, incluido el corredor Independencia.
Además, se anunció la instalación de 1.200 paraderos digitales en los próximos tres años, incluidos los primeros 40 que comenzarán a funcionar en Avenida Grecia.
Por otro lado, se renovará un total de 7.000 validadores. Se espera que hacia 2020 las personas puedan abonar y activar la carga por Internet. También abrir la posibilidad de que los usuarios puedan pagar su pasaje con sus teléfonos móviles, mediante un código QR.
Finalmente, el plan implica una expansión de Red hacia regiones, a través de un subsidio para la compra de máquinas. Sin embargo, de momento no está clara la modalidad ni en qué ciudades.