Charles Leclerc salió ileso gracias a polémico elemento incorporado este año en la máxima categoría del automovilismo.
Para mucha gente en Chile la Fórmula 1 no representa mucho interés, pero cada vez que hay un accidente espectacular todos lo comentan y este lunes es uno de esos días. En el marco del GP de Bélgica del campeonato mundial de la F1 2018, la largada y llegada a la primera curva del circuito de SPA estuvo marcada por un inusual accidente que involucró a los pilotos Nico Hülkenberg (Renault), Fernando Alonso (McLaren) y Charles Leclerc (Sauber). El alemán de Renault no llegó a tiempo a la frenada e impactó a Alonso por la parte trasera de su monoplaza y que a su vez impactó por rebote al auto de Leclerc. Por el impacto recibido el auto del español pasó, literalmente, por encima de la cabeza de Leclerc golpeando uno de sus neumáticos en el famoso Halo de protección, un elemento incluido este año en la F1 y que había tenido mucha resistencia en el mundo de la F1 incluidos los mismos pilotos.
Hasta el día de ayer todavía se cuestionaba la real validez de este objeto de seguridad incorporado para esta temporada, pero lo que se vivió en los primeros segundos del Gran Premio de Bélgica hicieron que todas las dudas al respecto se disiparan. Las imágenes son elocuentes y los efectos indesmentibles: el halo de protección sirve y salvó de un accidente mayor al joven piloto de la escudería Sauber.
Revisa el accidente aquí y las imágenes del Halo.
