Tras la aprobación de la Cámara de Diputados, la ley que rebaja la velocidad máxima de 60 a 50 kilómetros, su aplicación será inmediata. Desde las municipalidades afirman que no hay recursos para reemplazar las señaléticas.
Este miércoles la Cámara de Diputados por 114 votos a favor y ocho en contra, finalmente aprobó la ley que disminuye la velocidad máxima en zonas urbanas en 10 kilómetros. La discusión por este proyecto comenzó luego que en el 2002 se aumentará el máximo permitido, lo cual provocó el aumento en accidentes de tránsito en un 25%.
Desde el Ministerio de Transportes, informaron que esta nueva ley tendrá vigencia inmediata, luego que sea publicada en el Diario Oficial, lo que ocurrirá en los próximos días. Las multas que se aplicarán a quienes la infrinjan, será similar a la actual, es decir, un máximo de $143 mil, además de la suspensión de la licencia de conducir hasta por 45 días, a criterio del juez de policía local.
La ministra de Transportes Gloria Hutt, explicó que esta reducción duplica la probabilidad se supervivencia al ser golpeado por un auto. «La ley estará en plena vigencia este año y, por ello, se necesitará una mayor fiscalización».
Pese a que la ley esta aprobada, el alcalde de Estación Central y Presidente de la Comisión de Transportes de la Asociación de Municipalidades de Chile, Rodrigo Delgado, afirmó que las alcaldías no tienen los recursos para cambiar los letreros que advierten la nueva velocidad máxima. «Es lamentable que cuando se legisla no se consulte la opinión a los municipios. Se deberá gastar entre cinco y 10 millones de pesos para cambiar letreros y las comunas no tienen un peso para este fin». Delgado da como ejemplo que reemplazar un letrero vial tiene un costo de $50 mil, y que en su comuna el cambio de todos costará $15 millones.